电动汽车谈续航?那就是个笑话 !

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2018-12-01 07:50

自驾游是天方夜谭!


众所周知,我国高速限速120公里每小时,我国交通法规规定,高速行车每经历4小时之后,需要强制休息不少于20分钟。



事实上考虑到正常人体的生理需求,包括餐饮、如厕、休息放松等实际的需求,连续驾驶4小时之后需要进入服务区停车休息是符合实际情况的。按照120公里每小时的行车速度连续行驶4小时,总里程就是480公里。考虑到加速减速、上下坡、强风、车上货物的载重等等损耗,我们按照1.1的附加系数计算,要求车辆实际续航里程达到520公里才能够满足实际的里程需求。


电动汽车,高速行驶时,消耗功率多少?

目前电动汽车领域里,特斯拉算是比较有代表性的。刚好,特斯拉公司列出了相关车型在不同车速下的功率消耗情况。我们贴出来look  look。


通过查阅


数据我们可以算出,电动汽车在120公里每小时车速下,每行驶100公里需要消耗的电能大约在25~30 Kw。


当然,这仅仅只是电机驱动车辆前进需要的功率,还没把空调、音响之类的其他耗电设备计算进去呢。按照当下的实际情况,汽车空调主机的最大功率往往接近5 Kw。加上其他电子设备的耗电量,最终空调开启之后,并且开启车载音响以及其他电子设备之后的总耗电功率大约在35 Kw的样子。



这串数字什么意思?很简单,意思就是电动汽车以120公里每小时车速行驶,每行驶100公里需要消耗35度电。因此想要跑出520公里续航,就必然消耗掉了150度电。


为什么在谈快充时,绝口不谈电池寿命?

快充会影响电池寿命吗?答案是肯定的。

首先我们要清楚锂离子电池的充放电原理。但受限于篇幅原因,会在以后的文章里找机会分享,现在我们只需要大概有一个印象就够了。简单来说,大电流充电会导致电池实际寿命严重缩短(因此超级快充本来也就不是电动汽车生产商推荐的首选充电方式)。


刚才说到,高速长途,连续开车4小时之后,进入服务区,又是吃饭又是喝水还得上厕所,不忘抽根烟聊聊天,还不忘欣赏欣赏美少女什么的(浮想联翩了…),根据笔者采访过的N多车主,表示服务区休息45分钟往往是比较客观和可以接受的。基本满足了休息、餐饮、如厕等基本需求。作为电动汽车,停下车之后,如果就能顺便充电的话,车主下车休息45分钟,刚好就等于是给车辆充电45分钟。以接着跑第二个“4小时”。



45分钟内冲入150度电,充电功率是200 Kw(1小时充电1度叫做1Kw,不会换算的自己补课去!)按照目前比较主流的直流高速快充规格380V电压计算,充电电流525A(功率除以电压就是电流)。如此之大的充电功率,确实会严重影响到电池的运用寿命。虽说目前国家标准是8年或5万公里电池强制质保,但这之后呢?退一万步说,8年或15万公里之内去换电池大修,车主的时间不是时间?车主的精力不需要钱?


车子上的电池组,储存150度电,就能妥妥的跑520公里了?你想的太简单了!

我们知道,电池满冲满放不利于电池寿命。事实上,若我们在电池电量达到80%的时候就停止充电,然后消耗到电池电量20%的时候就拿去充电,这种情况我们称之为“Soc 20%~80%循环”。在这种电池的运用模式下,电池的实际寿命,会比“电池全冲全放寿命”长久的多。因此我们在手机、笔记本电脑等等各类使用锂电池的设备上,都能见到厂家提倡用户按照“Soc 20%~80%循环”原则来维护自己的设备,以此来大大延长电池的实际使用年限。



“Soc 20%~80%循环”也是存在缺点的。最显而易见的就是严重浪费了电池的利用率。这话怎么理解呢?从20%~80%电量区间    等于是仅仅利用到了电池组60%的电力储能。40%的电力是“锁在”电池组内的。比如储存250度电的电池组按照“Soc 20%~80%循环”使用的话,真正可以发挥出来的电能仅仅150度。 这等于是“堆电池换寿命”的做法。虽然无奈但却管用。没办法啊,毕竟眼下电池的寿命是永远逃不开的紧箍咒。 


能量密度听起来好专业,是个什么鬼?告诉你,真正可怕的来了!!

简单说,电池的“能量密度”意思就是:需要多重的电池才能储存1度电的单位。比如说,同样储存1度电,我的电池仅仅100公斤就可以做到,而你的电池需要1000公斤才能够做到,那我的电池能量密度就是你的10倍。这么说,瞬间理解了吧?



目前国内主流电动汽车的电池组,能量密度大约在150Wh/Kg附近,也就是说,  6.66Kg重量的电池组,仅仅可以储存1度电 。250度电的储存,需要使用1.66吨的电池组,我的天!这比一台轿车都沉重啊!!!这显然是毫无可能的。


即使按照目前比较先进的汽车电池技术,是能做到200 Wh/Kg水平的,250度电依然需要投入 1.25吨的电池组。显而易见依然是完全不现实的。




标签:
汽车行业
评论(3)
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👀拿不动
2018-12-02 22:20

结果?

Erik Li
2018-12-02 08:27

而且电池的正常衰减,并不会给你质保

2018-12-01 20:00

现在买电动车就是当小白鼠🐁

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