换什么样的轮胎,操控性最好?

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2019-01-11 08:00

操控其实和轮胎息息相关

轮胎的性能总体上是这样判断的:胎宽影响抓地力,越宽的胎抓地力越好。当然抓地力也跟轮胎的成分材质有关,总体上材质越软抓地力越强,但耐用性也越差。


胎宽也影响阻力,越宽的胎阻力越大,油耗越高,加速越慢。所以不能盲目加宽轮胎,要协调好车辆的动力和经济性能。




胎面高度,俗称“厚胎”或“薄胎”,主要影响吸震效能和操控感。越厚的胎吸震越好,细微震动过滤得越干净;越薄的胎滤震越差,震动越直接。但厚胎会导致操控变得迟钝,转向精确度下降,所以高性能车、跑车会尽量用薄胎。

下面我们就要聊聊今天的话题轮胎尺寸,到底会对行车操控有多大影响?


升级更宽的胎面




很多低端车原厂配窄胎,升级成宽胎,对操控性的提升是立竿见影的。原因不仅仅是轮胎变宽,还因为这些低端车所用的窄胎,通常性能都不好。举例说明:如果原厂胎是165/80R14,如果换成195/55R16,轮胎看上去就宽大不少,高速和过弯肯定更安稳,安全系数更高。


不是越宽越好




有些低端车,并非换上越好的轮胎越安全。例如某车原装胎宽度是145。如果换成205宽的高性能胎会发生什么事?

一是车子跑不动了,因为阻力太大了;第二点更是一般人不会想到的:会更容易翻车。因为这种车的悬挂支撑不住,过弯侧倾会很大,如果轮胎完全咬住地面,转弯时轮胎会成为一个强有力的支点,让内侧车轮更容易离地,幅度大了就会翻车。


轮胎会影响油耗




理论上越窄的胎油耗越低。但切记轮胎气压对油耗也有大影响,因为气压直接决定轮胎的接地面积,也就是阻力的大小。

现在新出了一些“低滚阻”轮胎,花纹设计尽量减低滚动阻力,所以也不一定是轮胎变宽了油耗就必然上涨。


改装轮胎不是越大越好




改装升级轮胎,别以为越大越宽就越好。宽大的轮胎外观好看,那是事实。尤其用个超大轮圈配超薄胎,整个轮子填满轮拱,那真是帅气。

但是当你走颠簸烂路,或者过减速带、压马路牙的时候,你就知道不好了,轮胎很容易和轮拱发生摩擦干涉。

而且,即便换装轮胎外径不变,没有影响加速性能,也得考虑到轮胎厚度变化了,减震效能、转向反应都会变化。




如果是一台本身底盘调校很精确、平衡的好车,轮胎这么一换后,整个操控的质感、悬挂的特性,都会发生变化。不一定变好,更多是变差,因为悬挂、减震所承受的工作分量和原来不同了,破坏了原车的平衡。这比较深奥,简单来说就是大部分升级大轮胎,其实都让车子的操控和行驶性能变得更糟糕。


总结一下:

更换窄胎确实是可以降低油耗,而一旦换成窄轮胎的话,那就要考虑轮胎是否能承载车辆重量的问题了,车大胎小,遇到车辆超载的情况,轮胎很可能由于“受不了”而直接爆掉,同样会引发安全隐患。

所以,在日常更换轮胎的过程中,还是建议同型号更换,可以根据自己的需求,想省油、想让更耐磨、想更加静音,在换胎的时候就换一个品牌,这是完全可以的,比如固铂C1就是一款主打节油环保的轮胎,千万不要盲目更换轮胎的尺寸,毕竟轮胎是保障车辆行驶安全的,在更换时千万要注意!



标签:
汽车百科 轮胎优选
评论(12)
热门评论
YH
2019-01-13 08:27

那C7怎么样

做好自己
2019-01-14 21:12

回复欲火重生:很不错的一款轮胎

一生平安
2019-01-15 19:05

235一60R18103HM十S

全部评论
一生平安
2019-01-15 19:05

235一60R18103HM十S

人生若如初见
2019-01-15 12:39

车有了就少轮胎了

189****3555
2019-01-15 09:09

原厂185的胎能换成205的吗?

轮胎升级改装
2019-01-15 01:02

轮胎有了,就差辆车,有车的我们做朋友吧[爱你]

做好自己
2019-01-14 21:12

回复 欲火重生 : 很不错的一款轮胎

歌者无声
2019-01-14 21:04

回复 欲火重生 : 要说操控的话,倍耐力P7更好,但是P7价格贵一点,而且耐磨性一般,P1操控弱一点,但是耐磨性强一点,价格略便宜一点。我现在车上有2条P1,感觉还可以。

139****4128
2019-01-14 20:42

回复 YH : 对

欲火重生
2019-01-14 20:37

倍耐力P1怎么样

139****8448
2019-01-14 20:33

YH
2019-01-13 08:27

那C7怎么样

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