王传福上电视吹爆电动车,3天后比亚迪也着火了

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2019-05-08 07:50

只是一厢情愿

在4月21日播出的央视财经频道《对话》节目中,比亚迪董事长王传福爆出惊人言论:“买10万元电动车比买6万的燃油车更划算!”引发舆论哗然。

对此,比亚迪方面是这样解释的:“中国私家车的年平均行驶里程约为2万公里,每公里能耗的油电差价为0.5元(即电动车行驶1公里约消耗0.1元的电,同等工况下燃油车需消耗0.6元的燃油),因此使用成本上电动车便可每年为用户节约1万元(0.5元的差价乘2万公里行驶里程)。”

王传福上电视吹爆电动车,3天后比亚迪也着火了


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王传福上电视吹爆电动车,3天后比亚迪也着火了


“如此,电动车使用3年,至少可以省下3万元有钱,再加上1万元的购置税减免,在购车及使用成本上,电动车对燃油车有着4万元的天然优势,因此,当电动车与燃油车售价差在4万元以内,消费者就会认为电动车有性价比。这是电动车的内在增长动力。”

王传福对以上“这笔账的算法”显然是深以为然的,还特地加了一句:“消费者我们要去教育,让他知道买10万元电动车比买6万元的燃油车更划算。”

同时,王传福还以比亚迪元的销量举例说明:“燃油版元售价约为6万元/辆,但月销量不到1000辆。而纯电动版本的元EV,售价约为10万元/辆,月销量却突破了1万辆。”群众眼镜是雪亮的,这正是“买10万元电动车比买6万元的燃油车更划算”的真实写照。

王传福上电视吹爆电动车,3天后比亚迪也着火了

燃油版卖得不如电动版 明明是颜值的锅好不好?

乍一听下来,你可能会觉得他说得有那么几分道理。但其实只要稍微分析,这个结论只是比亚迪方面的一厢情愿。对不起,下面我要浇“电动党”们冷水了。

第一.以目前的电池技术,6万元的燃油车一般为45升左右油箱,从空箱加满只需要2-3分钟;而10万元电动车从零充满电,都是以数小时计,对于普通家庭来说,就是要差不多等一夜了。当然,在外地你还要考虑到充电桩距离问题。

第二,以目前的电池技术,6万元的燃油车(百公里油耗算6.5L)加满,轻轻松松能开600公里左右;但10万元的电动车——好吧,就算拿比亚迪最新款、起售价16.99万的秦pro纯电动车来说,牛皮吹爆的工信部才给了420公里的评价,要是遇上天气冷、开空调、上高速,续航更是要打上八七六五折。

第三,从使用周期来看,请算一算电动车电池老化更换成本和燃油车的二手残值,哪个更有性价比?外地我不清楚,我只知道上海大多数二手车贩子,基本是以卖废铁价格(全车不超2500元)回收第一批(比亚迪、荣威)电动车的,而这批当年为上沪牌买车的电动车主,很多人真的是烂在手里了。

巧合的是,从“上海特斯拉意外起火”事件之后,最近多款品牌电动车相继起火,引发了社会各界关注,进一步加剧消费者对电动汽车电池安全性的担忧。毕竟续航低、残值率只是多要点钱,爆燃事件如此高频发生,搞不好会直接要命。

这不,王传福在4月21日在电视上的话音刚落,比亚迪也在4月24日也发生一起起火事件,无疑是最尖锐的讽刺:

王传福上电视吹爆电动车,3天后比亚迪也着火了


24日早间,网上传出一辆比亚迪e5电动汽车起火视频。视频中白色比亚迪起火燃烧,起火部位主要集中于车辆后方,旁边停放着一台黑色的奥迪车。视频声音显示,由于灭火器太小无法将火及时扑灭。随后,消防人员及时到达现场后将火扑灭,预计比亚迪车辆后方烧损,而车辆前半部分并没有遭到火势殃及。

王传福上电视吹爆电动车,3天后比亚迪也着火了


由于该事件在网上广为传播,比亚迪汽车官方微博针对该事件发布声明。比亚迪称,4月24日的e5起火事件未造成人员伤亡。得知该事件后,比亚迪第一时间安排人员赶赴现场。经初步检查,起火点位于车辆后备箱位置,车辆底盘位置的动力电池完好无损。同时,比亚迪还放上一张涉事起火比亚迪e5车辆的底盘图。

王传福上电视吹爆电动车,3天后比亚迪也着火了


虽然庆幸电池包位置没有明显损伤,但起火的具体原因仍没有明确,比亚迪称将配合相关部门进行调查。

对于新能源车,我从不主张“因噎废食”,在当前官方政策和民间呼声的支持下,推行新能源车确实是利国利民、恩泽子孙的好事。(而对于比亚迪这个品牌,我也敬佩于它的电动公交车远销海外,比亚迪唐远征扭北) 只是恳求某些车企领导,也要认清事物客观事实发展的规律,与其发表一些不着调的“高论”,不如力所能及、多花些心思攻克技术难题,真正将中国汽车工业打造成行业标杆!

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社会新闻
评论(4)
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155****0535
2019-05-17 14:21

跑高速就没见过电动车,🐮🍺使劲吹

pylich
2019-05-09 00:21

现阶段还是算了

叶建松
2019-05-08 08:45

抛开使用环境吹,不合适。

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