停车乱收费,北京人头疼又流泪!—— 新政开始了!

1284 5 5
2019-07-04 07:50

停车无人收费要上线了???

我们买了车之后,出门办事停车一直都是难题。现在的情况是“车多位子少”。特别是一些城市里的市区范围,想临时停车到处找停车场可真不容易。于是我们不少车主将车临时停放在路边。这不,停车后肯定要给管理员缴费。不然那你的车就要被贴催款条子了。


话说以前我们高速公路收费大多都是走的人工通道。少部分有超前意识的车主有ETC不停车收费系统。而之前刚说过,今年年底之前全国要完成90%以上的无人收费路段。全国普及ETC设备。而如今无人收费的概念也同样被一些城市盯上,甚至他们想要在停车行业也开展无人化。比如北京就是如此。


北京从今年1月份开始就在着手研究停车无人收费的事情了,当时很多人包括大虎悠在内都觉得这么大的工程,实施起来肯定需要时间,怎么可能短时间里就搞定技术难关呢?可没想到从今天开始,北京居然真的实施起来了!


北京迎来路边停车新改革!

我们从北京市交通委员会获悉,根据北京市统一安排,7月1日起,朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区全面实施道路停车改革,实现经营性收费向政府非税收入的转变、人工现场收费向电子收费的转变。同时,延庆区部分道路也提前实施停车改革。届时,上述区域的道路停车一律不再有人工现场收费。


朝阳、海淀等5区实施新一轮道路停车改革:“在上述区域,私家车主不用将停车费交给任何现场收费人员,也不要扫描任何人出示的付费二维码缴纳道路停车费,而是应使用‘北京交通’APP等渠道线上缴费。如遇到黑收费等违规收费行为,可拨打96310城管热线举报,也可拨打区级停车管理部门电话举报。


朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区、延庆区共计规划施划了道路白实线车位2.4万余个,涉及220余条道路,将在各区政府网站、市交通委网站和首都之窗公布道路名称、车位数和收费标准。此外,在电子收费路段还设置有橙色明码标价牌,便于停车人识别电子收费道路。


新政之后,停车费是涨了还是跌了?

说到这里,其实官方的信息提到的全都是传统有人管理往无人收费时代的迁移。但这却不是我们车主最关心的话题。我们车主最关心的是收费标准。谁也不愿意支付昂贵的停车费用不是么?大虎悠在上海停车,路面有人收费的地方,市中心基本都1小时20元起步的!贵!实在是贵死了!


那么北京开始实施无人收费之后,收费标准到底是贵了还是便宜了?我们一起来看一下:目前,北京市道路停车价格按三类区域实行差别化收费(和上海类似),即一类地区为三环路(含)以内区域及中央商务区(CBD)、燕莎地区、中关村西区、翠微商业区等4个重点区域(俗称“市中心”),小型车首小时每15分钟2.5元,首小时后每15分钟3.75元;如果停车1小时一共就是13.75元。


二类地区为五环路(含)以内除一类地区以外的其他区域,小型车首小时每15分钟1.5元,首小时后每15分钟2.25元;如果停车1小时一共就是8.25元。三类地区为五环路以外区域(可以理解为郊区),小型车首小时每15分钟0.5元,首小时后每15分钟0.75元;如果停车1小时一共就是2.75元。夜间(19点至次日7点),三类地区小型车均为每2小时1元。


不管怎样,“降费”是老百姓永远的呼声!

按照北京市停车收费新政,停车不足1个计时单位,将不得收取费用。其中,本市占道停车场白天停车收费均以15分钟作为1个计时单位,夜间停车收费以2小时为1个计时单位。这对于一些临时短时间临停的车主来说是实实在在的福利了。白天停车没到15分钟,晚上停车没到2小时的一律免费。


由此看来,北京最终还是重拳出击,对以往的停车乱收费现象开展了大清理。基本上我们可以看到新政开始后的停车费用并没有涨价,相反还有一定程度的下调。这对于车主来说多少都是好事情。虽然我们真的很希望能彻底不收钱彻底免费。当然我们也知道那是不可能的。

标签:
推荐 社会新闻
评论(5)
全部评论

还没有评论哟,赶紧来抢沙发~

相关文章