年检新增OBD检测 并没有那么“吓人”

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2019-08-25 07:50

OBD年检验,但也不是过不去

今年5月1日,国家对汽车尾气排放标检测新增两个项目,《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》和《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》,对排放值和检测方法都有了明确标准,年检标准比之前标准增加而且严格,这下子找黄牛、找托、找关系都没用了。接下来小编就对这两项新增标准来做一个仔细的分析,来看看新标准主要检测什么呢?


新标准增加了车辆外观检测,没错车辆外观检测,这次不是检测车辆外观有没有划痕和图案或者是颜色。主要是检查车辆是否有烧机油,车辆排气管,底盘下方的消音器是否完好无损。这样来看,对于车辆年代比较老的车,恐怕不是那么很容易过关。


OBD检查,全国统一排放限值OBD是车载诊断系统"。这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态,一旦发现有可能引起排放超标的情况,会马上发出警示。根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。OBD检查范围:2011年7月1日以后生产的轻型汽油车;2013年7月1日以后生产的重型汽油车;2018年1月1日以后生产的柴油车。用OBD检查尾气排放,意味着检测标准数值会很严格。


这样看来这两项年检新标准出台,未来年检回来越来越严格。如果是新车没有改动过那就放心去过年检吧,如果是那种有年头的车,恐怕不是很容易的。那么对于老车来说是不是一定过不了年检呢?答案是不一定,只要定期保养,而且保养比较到位的车辆也是很容易通过的!

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