技师忠告:机油漏了要及时修,否则可能会自燃!

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2019-08-31 18:00

机油加满过会又报缺机油是为啥?

前几天,大胡子在工场店遇到一个听起来有点奇怪的案例。有一位车主的大众高尔夫的机油灯亮了,于是就自己按照规定重新添加了机油,之后报警消失了。

但没过多久机油灯又亮了,他感觉这种情况并不正常,直到有一次偶然在地库挪车时候发现地上的油渍,这才感觉大事不妙,于是就把车送到途虎工场店进行检修。


开车不小心磕底盘

机油底壳破损漏油

车辆送到店后,技师尤师傅拆下前面的护底板,经过仔细检查后,确认了是油底壳因为某种外力而破损了,最终导致机油缓慢渗漏,机油灯报警。

根据车主回忆,几个月之前自己确实有一次开车去外地办事,期间经过了一段路况很差的碎石路面,也许就是那个时候把油底壳磕碰坏的。尤师傅这时候提醒车主,汽车底盘在遭到剐蹭之后,一定要及时检查。即便没有发生漏油现象,也应该仔细检查油底壳外层,防止裂纹造成可能的疲劳极限而出现隐患。漏机油不是小事,一旦带涡轮的发动机上有漏机油,起火自燃的隐患很大,必须要引起重视。

从破损油底壳里漏出的部分机油

因为油底壳多由薄钢件冲压或铸铁件、铝合金浇铸而成的,考虑到油底壳离地面很近,被地面磕碰受伤会首当其冲。虽然有发动机下护板的保护,但如果受到严重的磕碰,都可能造成油底壳凹陷变形、碎裂,油底壳破裂会造成机油泄漏。

在日常用车过程中,机油的渗漏也算是大概率事件,通常是有如下几个主要原因造成:

①油底壳衬垫损坏或螺丝松动;

②油底壳放油螺丝塞衬垫损坏;

③油底壳密封垫老化;

④油底壳螺丝未拧紧或滑牙;

⑤油底壳表面因撞击等原因破损

上文中的所说的这个案例就属于第⑤种情况了。


更换全新油底壳

密封施工不能忘

由于破损的油底壳并没有办法完美修复,而且考虑到车已经开了9年了,所以车主决定重新更换一个全新的油底壳,重新添加机油,这样就能彻底根治问题。

上:破损的油底壳;下:全新的油底壳

下单之后等了一小时左右,全新的油底壳就送到店里了,尤师傅对比了换下来的零件,确认是原装配件,所以不存在安装匹配的问题。不过尤师傅告诉我们,全新的油底壳并不能拿来就直接安装上车,在此之前必须要进行一次全面的密封施工。

机油底壳边缘需要涂一层快干密封胶

由于购买的是原厂配件,所以零配件厂在发货时一并搭配了一支原厂用的密封胶。尤师傅将密封胶均匀地涂抹在结合处表面,等待一小会儿之后就直接安装上车了。

油底壳更换完毕之后,尤师傅降下举升机,把车停在水平的地面上,并重新按照标准添加机油。全部完成之后,发动汽车,机油灯报警消除。


注意这些“底盘杀手”

应当加强防护措施

①泥泞道路

在泥泞道路上开车,路面上都是被轧起来的凸起,轿车走在这样的路上势必会托底,要是泥正好包裹着石头,肯定会磕伤前保险杠、底盘。

②凹陷路面

车辆通过路面的坑、凹陷、沟槽什么的也会发生托底等情况,最重要的是会对轮胎造成损伤,如果速度快的话可能直接轮胎爆胎,当然前杠和悬挂也会受到不小的冲击,一定要注意。

③减速带

减速带是为了让车辆强行减速通过的。不过减速带设计上没有标准,高度不一,形状也不一样。有些比较高,加上有的车主过减速带没有减速的习惯,就很容易中招了。一般都是前保险杠和排气管比较容易被磕。

④碎石、砖头路面

路面上经常会碰到异物,比如大货车遗洒的石头、砖头等,如果被这些异物碰到底盘的话,那可能就会遭殃了。开车时我么需要留意路面,发现异物提前减速绕行。

⑤无盖的下水道

要是轧上没有井盖的下水道,那对车的伤害会很大,轮胎整个陷下去了,一时半会还出不来,轮毂也可能会被挤压变形。遇到上述这些特殊路况,大胡子建议大家优先选择绕行,如果必须要通过,那只能慢速行驶,并时刻观察路面情况。当然,我们还可以通过一些其他方法来加固我们的底盘,比如喷涂底盘装甲,它一层弹性密封材料,可以有效的防护路面石子对底盘的击打和轻微的托底。另外,我们还可以加装发动机护板,能有效的保护不被托底刮蹭到,不是所有车型都有,没有的车型可以选择加装一个。

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评论(6)
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杨文俊
2019-09-02 10:19

如同文章底部所说,加装发动机护板和喷涂底盘装甲是必要的

ZERRAN.X⚡️
2019-09-02 02:35

大众原厂用的五块钱一支的回天密封胶?

天天向上
2019-09-01 20:15

这专业叫法是厌氧胶,只要隔绝空气,合上就凝固了😜

李 豪
2019-09-01 19:55

密封胶水打胶不均匀,未待胶水彻底干燥就加机油,对发动机不好。

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